Wateja ambao wamezalisha mkaa wa mashine wanapaswa kufahamu kuwa mashine ya kutengeneza fimbo propeller ni sehemu ya mazingira magumu, na ni muhimu pia kurekebisha hali ya joto ya vifaa wakati wa mchakato wa kutengeneza fimbo, ili si kuzalisha baa zisizo na sifa za ghafi, zinazoathiri carbonization ya mwisho. Kwa hivyo, tunawezaje kurekebisha halijoto ya fimbo ili kufanya fimbo mbichi kukidhi mahitaji?

Joto la pipa la kutengeneza baa katika safu ya vifaa vya mashine ya mkaa itaathiri moja kwa moja ubora wa kutengeneza mafuta. Viungo vya kupokanzwa vinapaswa kuamua kulingana na hatua maalum za uzalishaji: kwa ujumla, mashine inahitaji kuwashwa wakati wa kuanza fimbo, joto huwekwa kwa digrii 300-320, baada ya mashine kuwashwa, ni sahihi zaidi kurekebisha. joto la digrii 260-300 wakati wa kufanya fimbo.

Joto hutegemea hasa malighafi. Kwanza kabisa, tunapaswa kujua kwamba madhumuni ya kupokanzwa malighafi ni kulainisha lignin na kuongeza mnato wake kwa ukingo wa shinikizo la juu. Ikiwa hali ya joto ni ya juu sana, malighafi hupungua sana, ingawa kasi ya fimbo ni ya haraka, lakini fimbo haina nguvu na laini; ikiwa ni chini sana, mnato wa malighafi ni duni, fimbo sio ngumu, rahisi kuunda nyufa za makosa. Kwa hiyo, katika kufanya fimbo ni kudhibiti joto kulingana na mahitaji katika mbalimbali sahihi.

Baadhi ya wateja wanaweza kuwa wameona utangulizi hapo juu, wanahisi ngumu zaidi, Hawatafanya kazi, wataathiri uzalishaji wa mkaa? Ninachotaka kukuambia hapa ni kwamba mtengenezaji wetu wa vifaa vya mashine ya mkaa ataongoza maalum uendeshaji wa wateja hadi mtumiaji aweze kuzalisha mkaa kwa kujitegemea.