그만큼 톱밥 연탄 기계 장비는 숯 기계 장비의 핵심 생산 장비이며, 톱질 기계를 제작하는 과정에서 절단 시간으로 인해 일부 고장이 발생하여 더 나은 생산이 불가능해지는 것이 주요 원인입니다. 즉, 톱밥 연탄 기계와 같이 톱밥 연탄 기계의 일부 마모 부품이 제대로 유지 관리되지 않은 경우 톱밥 연탄 기계를 수리하는 방법은 무엇입니까?

착용하기 쉬운 부품이 바로 프로펠러인데, 이는 생산되는 숯의 품질을 좌우하는 핵심이기도 합니다. 이런 경우에는 프로펠러를 찾는 이유에 주목하시고, 톱밥 연탄 기계의 마모 여부를 확인하시기 바랍니다. 추진기를 수리하십시오.

용접이 끝나면 프로펠러 끝 부분을 예열했는데 온도가 약 200도에 이르렀습니다. 내마모성 용접봉은 표면 용접에 사용됩니다. 용접 두께는 필요한 두께보다 1-2mm 초과합니다. 용접 후 삽입 깊이는 3개 리드 이상으로 냉각됩니다.

50도 이하로 냉각하여 제거한 다음 실리콘 휠에서 접지하면 수리된 프로펠러는 충돌 및 노크를 엄격히 금지하고 조심스럽게 보관해야 하며 톱질 기계의 수리 기술을 사용하기 쉽습니다. 이는 대부분의 사용자에게 골칫거리입니다. 목재 연탄 프레스가 마모된 후 수리하는 방법은 다음 사용에 도움이 됩니다. 용접이 끝난 후 프로펠러 끝부분을 예열하면 온도가 약 200도에 이릅니다.

프로펠러 앞코너의 마모정도에 따라 특수내마모전극(707)을 선택하여 적층한다. 용접의 각 층마다 용접 슬래그를 제거해야 하며 두 번째 층이 포함됩니다. 용접두께가 요구두께를 1~2mm 초과하는 경우 용접프로펠러에는 슬래그 혼입물, 기공 등의 결함이 없어야 합니다. 용접 후 용접된 부분을 건조된 생석회 또는 식물재에 삽입하고 삽입 깊이를 3리드 이상으로 냉각시킵니다. 50도 이하로 냉각하여 제거하고 녹색 탄화 규소 연삭 휠로 연삭하며 연삭 중에 과도한 힘이나 국부적인 과열을 허용하지 말고 물이나 기타 액체를 엄격히 사용하여 냉각하십시오.

어떤 상황에서 스러스터를 수리해야 합니까?

숯 기계 장비에서 톱밥 연탄 기계의 위치는 매우 중요합니다. 나무를 자르는 연탄기계가 없으면 숯을 만드는 것은 불가능하다고 할 수 있다. 톱밥 연탄 기계는 목재 원료의 고유한 특성을 활용합니다. 나선형 압출을 통해 목재 원료의 리그닌 가소화는 고온, 고압에서 미세한 섬유를 결합하여 막대 모양의 고체 연료를 형성합니다. 스러스터는 톱질 및 압축 기계의 매우 중요한 부분입니다. 착용하기 쉬운 부분이기도 합니다. 톱질 압축기에 다음과 같은 결함이 있는 경우 스러스터를 수리해야 합니다.

1. 스틱 속도가 크게 감소합니다.

2, 원료의 건조하고 습한 조건과 높고 낮은 온도가 요구 사항을 충족하며 막대 기계가 종종 붙어 정상적인 생산이 될 수 없습니다.

3, 막대를 형성할 수 있지만 섹션이 분리되어 함께 결합할 수 없습니다.

4, 스틱은 매우 빠르지만 구조가 느슨하고 밀도가 너무 낮습니다.

5. 프로펠러 앞부분의 마모는 4mm 이하입니다.

6, 완성 된 막대의 내경은 15mm 미만입니다.

7. 프로펠러의 나선형 부분이 돌, 못, 기타 이물질에 떨어지거나 기타 이유로 마모되었습니다.

위와 같은 상황이 발생할 경우 스러스터를 수리해야 하며 수리 후 정상적으로 생산이 가능하며 효과는 신품과 동일합니다. 톱밥 연탄 기계는 숯을 만드는 과정에서 필연적으로 유지 보수가 필요합니다.

톱밥 연탄 기계 장비에서 프로펠러는 소모품이므로 수명을 연장하려면 사용자가 유지 관리해야 합니다. 프로펠러가 위와 같은 상황의 경우, 부품이 파손되지 않도록 사용자의 기술적 유지 및 수리가 필요합니다. 손상으로 인해 톱밥 연탄 기계의 정상적인 생산이 보장될 수도 있습니다.